产品型号: EMS-ISO7637
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车辆正常运行时产生的电磁扰通过传导、耦合的方式进入车载电子设备的电源线和信号线,造成其功能降低、短暂故障甚至损坏。EMS-ISO 7637汽车电子抗扰度测试系统模拟车辆正常运行时产生的各种典型电磁扰,同时可模拟车辆启动、开关电子装置和电池充放电状态下、车载供电电源的变化情况。EMS-ISO7637产生的波形符合大多数汽车制造商对于车载电子抗扰度测试的要求。
标准:
ISO 7637-2 《道路车辆 – 导电耦合电气干扰—第二部分供电线路的电瞬态传导测试》
ISO 7637-1 《道路车辆.由传导和耦合引起的电干扰.第1部分:定义和总则》
GB/T 21437.2 《道路车辆电气/电子部件对传导和耦合引起的电骚扰试验方法第2部分:沿电源线的电瞬态传导发射和抗扰性。》
技术特点:
• 操作界面:采用大屏LCD液晶彩色显示屏,采用主模块扩展技术架构,智能化程度高,易于操作使用和后续升级更新
• 可对12V/24V 类汽车电子抗扰度测试
• 被试品容量:DC80V/100A,统一端口输出
• 配置各类主机接口,搭配LISUN自主研发的软件,可以连接电脑测试
• 软件包括所有相关标准,且标准库允许客户自主添加和更新
系统配置:
注意:点击如下产品说明手册和EMS-ISO7637和LISN200CNAS校准证书可以了解更多有关EMS-ISO7637的相关规格
产品名称 | LISUN型号 | 参数规格 |
多功能测试仪主机 | LIS-7600 | 主要负责对各波形模块的参数设置、状态控制等,并可与电脑连接实现上位机控制 |
P1/2a 波形发生器 | LIS-7610 | 脉冲1、脉冲2a波形 |
P2b/4波形发生器 | LIS-7620 | 脉冲2b、脉冲4波形 |
P3波形发生器 | LIS-7630 | 脉冲3a、脉冲3b波形 |
P5a/5b波形发生器 | LIS-7650 | 脉冲5a、脉冲5b波形 |
人工电源网路 | LISN200 | 瞬态传导发射EMI测试用,与TES200N一个整体使用 |
电子切换开关 | TES200N | 瞬态传导发射EMI测试用,与LISN200一个整体使用 |
CCC电容耦合夹(可选) | VFTC | ISO7637-3测试,车载电子干扰测试 |
ICC电流注入钳(可选) | F-120-6A | ISO7637-3测试,针对慢速脉冲ISO7637-3测试 |
ICC电流注入探头校准夹具(可选) | FCC-BCICF-1 | ISO7637-3测试,与F-120-6A配合使用 |
ICC电流注入钳适配器(可选) | ICC-AC | ISO7637-3测试,与F-120-6A配合使用 |
DCC注入装置(可选) | DCC-100 | ISO7637-3共模测试:100nF,470pF,100pF;差模测试:470pF,100pF |
19寸机柜(可选) | CASE-19 | 将以上仪器装到一个机柜中,美观大方,操作简便 |
备注:可选配LISUN相应仪器进行车载电子电性能测试以完全满足ISO 16750-2:2023以及VW 80000、GM 3172等厂标,具体系统配置请参考ISO 16750-2:2023车载电子电性能测试系统
标签:EMS-ISO7637 , 汽车电子抗扰度测试系统